駕考科目全部實行計算機自動評判。

　　經過較長時間的調整和適應，一度被稱為史上最“難”的駕考如今也變得沒有那么難。根據濰坊市車管所統計的相關數據顯示，9月份，高密四大駕校科目一小車合格率平均為85.75%左右，與上月基本持平；而科目二小車合格率在49%左右，與上月相比有所下降。

　　9月科目二小車平均合格率49%

　　根據濰坊市車管所統計的相關數據顯示，2014年9月份，高密偉業駕校、高密鳳城駕校 、高密平安駕校、高密超越駕校科目一考試合格率分別為90.69% 、88.19% 、82.89%、81.03%，與8月份合格率相比，基本持平。而四大駕校科目二考試小車合格率分別為51.84% 、49.88%、47.53% 、46.9%，平均合格率約為49%，與上月相比有所下降。

　　科目三小車道路考試合格率分別為53.56%、53.34% 、47.79%、45.73% ，平均合格率為50.1%，與上月相比下降了5%左右。9月份科目三安全常識考試平均合格率為83.95%，與上月基本持平。總體來看，相較于7、8月份合格率，9月份一次性考試合格率均有小幅下降，但幅度并不是很大。

　　吸引周邊城市市民前來報名

　　據了解，自新的駕考規定實施后，雖然訓練項目簡化了，但新規對駕考理論、實際操作等都提出了新的要求，而不少地方的駕考培訓費也一路水漲船高。而在高密地區，記者通過走訪了解到，正規駕校的駕考費用自今年以來平均維持在2300元左右，并沒有明顯漲落。部分駕校推出了一個月拿證的快捷考證渠道，其費用相比于普通駕考費要高出1000元左右，但相比于高密周邊地區的駕考費用要低不少。

　　“我是青島的，還特地辦了暫住證來高密駕校報名進行學習考試。”高密超越駕校的學員王先生表示，在青島駕校報名費用要4000多元，而在高密才要2000多，現在住在朋友家里，算上往來路費和伙食費，在高密考試還是很實惠的。據超越駕校教練介紹，目前駕校嚴禁將培訓計時管理系統、學員檔案、多媒體教學軟件、教學車輛維修等作為代收費和服務性收費事項。“新規下考試難度加大，駕校和學員都要付出更多的時間和精力，而一些‘黑’駕校報名時費用雖少，但是到以后，花的錢和精力只會越來越多。因此，消費者報名時，一定要選擇正規的駕校。”

　　“電子考官”上崗，全程智能化

　　據了解，目前在高密，所有駕考科目考試都是使用“電子考官”。“電子考官依托科技手段，使考試系統通過實時采集到的道路項目設備和車載設備的傳感信號、車輛定位和姿態數據，進行語音提示和全道路評判，實時判定考生在當前項目中的駕駛行為是否正確合理，進而實現考試全過程的精確判分。”據駕校工作人員介紹，駕考科目全部實行計算機自動評判，考試成績會自動生成。在考試要求上，“電子考官”也更為嚴格，但帶給考生的是更加公開、公平、公正的考試環境，一定程度上有利于考官和考生相互監督。

　　“其實，一次性通過駕考并不是難事，很多學員都是敗在細節上。”對此，駕校教練提醒，以科目三為例，在實際道路考試過程中，考生的操作主要靠“電子考官”來進行評判，對于“開轉向燈少于3秒就轉向”等絕大部分操作都能“明察秋毫”，因此一定要牢記平時訓練時的步驟，集中精力，“像是超車時，應在聽到語音指令后25秒內完成超車；停車后，車身靠右側路邊緣線不能超過30厘米，不能壓道路邊緣線。掌握好這些細節處，通過考試其實很容易。”

　　文/圖  記者 馬菲菲

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍] 本文地址：http://gaomi.bandao.cn/news.asp?id=2462759